作者：办公室宣布时间：2025-06-25 22:16:55 点击数：

var isHttps = location.href.substr(0, 5) == "https" ? "true": "false";var playerParas = {divId: "myFlash",/*播放器容器id，必填项*/w: 1000,/*播放器宽度，必填项*/h: 563,/*播放器高度，必填项*/t: "news",/*台名称，比如news,sports,tv等，必填项*/videoCenterId: "b97e92108f0a485baef8c83f211d6091",/*视频生产中心guid，必填项*/br: "",/*设置默认码率*/id: "null",/*可填null,必填项*/videoId: "VIDE100215108600",/*视频集id*/url: "",/*视频页面url，如http://tv.cntv.cn/video/C18472/a28126e5e0424a44af6a9bc4c5a47742*/articleId: "",/*文章id*/filePath: "",/*文件路径*/sysSource: "",/*视频来源*/channelId: "",/*可为空*/scheduleId: "C18472000001",/*关键字*/isLogin: "",/*用户中心相关，是否登录*/userId: "C18472000001",/*用户中心相关，用户登录id*/isDefaultPreImage: "true",/*是否默认从vdn取图，非自动播放情况下才有效*/isAutoPlay: "true",/*是否自动播放，只有false为不自动播放，其它值为自动播放*/posterImg: "",/*播放器前贴图片*/isAudio: "false",/*是否是音频播放器,为true表示是音频，false表示是视频*/isHttps: isHttps,/*是否https视频，true是,false不是*/wmode: "opaque",/*flash播放器的窗口模式，默认为opaque*/wideMode: "normal",/*flash播放器的窗口模式，默认为opaque*/setupOn: "false", /*是否显示设置按钮，默认为false*/playerType : "vod_h5",/*播放器类型，vod_h5表示H5播放器*/ drm : "true",/*H5-DRM*/ isLeftBottom: "true", /*播放按钮是否在播放器左下角,为true表示是，false表示播放按钮在播放器中间*/webFullScreenOn: "false",/*是否显示全屏按钮，默认true表示显示*/language: "",/*语言，默认中文，en表示英语*/h5:{userRecordEnabled:false}};createVodPlayer(playerParas);　　 央视网消息：从湖南到湖北，从河南到广东，一次次来势汹汹的暴雨洪水，一个个避险避灾的成功案例。《新闻1+1》本期关注：应急响应，如何“跑赢”灾害险情？　　从避险成功案例看到三方面进步　　在避险成功案例中，有的反映速度非常快，从发现到开始组织转移中间只有16分钟，怎么看待？　　自然资源部地质灾害技术指导中心高级工程师陈红旗：这是一种日积月累的结果，这短短的一个小时、两个小时，有些甚至更短，只有几分钟，这里边能看到三个方面的进步：　　从发出预警到避险撤离，这个过程涉及动员和执行效率，说明我们的体系是非常完善的。　　这么多的避险案例，说明参与防灾减灾的力量在不断扩大。　　防灾减灾知识和技能得到了普及，有一些新的技术和方法在不断得到应用。　　如何看待地质灾害防治避险激励办法？　　湖南益阳这几天出了一个关于地质灾害防治避险激励的办法，它激励的对象是广大群众，根据不同情况分类奖励，怎么看待这种探索？　　自然资源部地质灾害技术指导中心高级工程师陈红旗：现在群策群防避险的案例非常多，6月18日以来，湖南、湖北、重庆、贵州仅四个省就有16起成功避险，保护了100多人，这个奖励恰好说明群策群防在成功避嫌的过程中，它的作用越来越得到认可。另一方面，这个奖励只是表示肯定的一个方面。有一次，我在湖南核查一个成功避险案例，有一个老乡他亲自参与了，他说能够参与救人，为防灾减灾做贡献，那是一辈子很自豪的事情。　　今年入汛后，各地排查险情情况如何？　　从今年入汛以来的状况看，已经处置的险情大概有多少？对于目前排查出来风险比较高的路段，又采取了什么样的措施？　　交通部路网中心应急处处长虞丽云：在风险比较高的路段，截止到本周，南部和中部22个省，较高以上的灾害风险路段是987段，较高以上的山洪淹没区风险路段是649段，较大及以上的涉灾隐患点是1984处。北部的9个省目前还在进行风险隐患点的深入排查中。　　对于发现的总共87处高风险和1312处较高以上风险点，全部进行了监测预警设施的布设。其余较高以上风险点，经论证不需要安装相应的监测预警设施。　　对已发现的较高以上风险点，首先采取工程处置措施，降低风险。对短期内不能进行工程处置的，全部安装了监测预警设施。　　公路预警措施有哪些升级和创新？　　包括预警装置在内，目前还有哪些预警措施在做升级，还有一些什么样的创新使用？　　交通部路网中心应急处处长虞丽云：公路监测预警设施分几种启动方式。　　如果路上真的发生了边坡坍塌、桥梁垮塌，隧道洞口出现大的灾害事故时，路上的一些设施可以自动启动报警，比如像声光报警设施。　　可以通过监测路网信息管理平台进行一键式发布。　　由司勤人员或者养护技术人员在现场一键启动。　　还有一些柔性设施，例如：隧道内水幕激光的提示设施、激光打在地上的禁止通行标识，也是一个阻拦设施。

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